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第一代Polo (1975年-1980年)

20世纪70年代,欧洲商场对小型车的需求日益添加。二战后的德国通过20年的开展,经济现已飞速康复并超过了战前水平。民众对生活质量的要求不断前进,对轿车的需求也越来越激烈,一辆价格便宜质量安稳的小型车,成为了很多人的首选,可是其时的德国并没有可以但此重担的车型。德国小型车商场被来自英国、法国和意大利的车型所占有。群众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50期望以此来夺回商场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精巧,装备了比如电子表、温度显现等一批在其时非常时尚的小装备。发动机有两款可供挑选,别离为50马力和60马力。奥迪50在其时的确是一款安全有用的家庭轿车,仅有美中不足是一些即不必要、又不有用的小装备让这款车的价格有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。因而,群众公司开端测验出产一款承继了奥迪50悉数的长处,可是价格便宜许多的小型轿车。1975年3月,源自典型的奥迪50的车身,装备朴素有用的多,发动机排量仅为40马力的0.9升引擎的第一代Polo在德国诞生了。作为奥迪50的经济版,第一代Polo具有了与奥迪50相同广大的后备箱与足够的发动机仓,但比如闪亮的镀铬件、小电子表、温度计等等在内的小装备被理性的省去了。在第一代Polo以其经济的价格上市后,超卓的销量让群众的高层们非常满意,所以群众公司在当年当即推出了50马力1.1升排量的晋级版。 并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款车型。在对第一代Polo的前保险杠做了全面改善后,细巧的Polo显得比从前健壮了一些。新式的进气栏栅减小了高速时的进气阻力,也前进了一些第一代Polo的最高时速。 同年9月的法兰克福车展,群众公司初次推出了寻求运动功能的特别版Polo即传奇的Polo GT。该车在前扰流板、装修裙边等处做了改善,并装备了宽胎(155/70R),使这款Polo在外形上显着差异于一般Polo。此外,动力输出也晋级至1.3升排量功率为60马力。到1979年年末,第一代Polo的总产量就超过了50万辆。 群众公司推出第一代Polo期间,群众公司还推出了一款由第一代Polo演化过来的名为Derby的三厢车,实际上便是Polo的三厢变形车。 

第二代Polo (1981年-1994年) 

第二代Polo于1981年8月推出,二代Polo的外形做了一些修正,后部车身线条被规划的愈加简介动感,后备箱愈加陡直,这样的规划意图在于增大内部空间,前进整车的有用性。第二代Polo放倒后排座椅,行李空间能从265升扩展到645升。假如将内部空间悉数塞满的话,更可以得到1000升的空间,这个数字在其时这一级其他车型里肯定可以算是是一个世界纪录了。第二代Polo发动机和第一代比较没有任何改变,依然有3款可供挑选,两款排量为1.1升功率为40马力和50马力,别的还有一款排量为1.3升功率为60马力。在1982年8月又推出了第二代Polo的运动款—Polo Coupe。这款车以其简练的线条展示出了运动风格,但一点点没有献身有用性。不光后备箱容积充分,后排座椅还可以便利的折叠起来,让后备箱的容积添加到1立方米。Polo Coupe只供给2款发动机供挑选,功率别离为50马力和60马力。随后又推出了一款新式1.3升发动机,因为装备了双向化油器致使功率提升至75马力。这款Polo Coupe GT最高时速能到达167km/h。到1983年Polo的总产量到达了100万台。为了扩展战果,群众公司在1984年秋推出了一款特别经济实惠的车型,名叫Polo Fox,这是一款为单身贵族和锱铢必较的客户量身订制的简化版Polo,愈加廉价,仅有一款排量1.1升功率45马力的发动机可供挑选。 1986年,群众公司又推出了Polo车系的尖端运动车型—Polo GT G40。这款特别车型作为定量出产仅出产了500辆。排量1.3升的发动机在机械增压器的作用下功率提升至115马力。比较废气涡轮增压,机械增压可以在低转速下供给较高的扭矩,踏下油门后加快感十足,而一点点没有增紧缩带来的迟滞现象。到这一年,Polo的总产量现已到达200万台,而这100万的添加仅用了短短3年的时刻。 第一款装备柴油发动机的Polo也于1986年末上市,这款柴油机排量为1.3升,功率为45马力,均匀油耗为6.0升,Polo越变越经济了。在Polo二代推出9年内群众公司并没有做什么大的改动,总算在1990年秋季做了全面的改动。新改款的PoloⅡF(Fox)除了发动机罩变得更为平坦,头灯也由从前的正圆变成了方方整整的矩形,并整合了前转向灯。车身后部新规划的尾灯、保险杠和行李箱门让车显得更为紧凑。车顶上新增了行李架,更是前进了Polo的有用性。在1991年Polo的总产量到达300万台,这100万的添加用了5年的时刻,比上一个100万要长,这说明车型需求更新换代了。保险杠和行李箱门让车显得更为紧凑。车顶上新增了行李架,更是前进了Polo的有用性。这时发动机也有所改善,4款汽油机功率从45马力到113马力,还有一款1.3升柴油机功率为48马力,比开端前进了3马力。而且5挡手动变速器作为规范装备。

第三代Polo (1994年-2002年)

在1994年8月的巴黎车展上,群众公司总算在19年后又推出了第三代Polo与此一同也宣告了一个开展趋势,小型轿车将越来越舒适、越来越安全、内部空间也将越来越宽阔。Polo Ⅲ的车身强度和磕碰安全功能比上代车型有了很大程度的前进,而此刻前排安全气囊也作为规范装备了。升高了的车窗线条显得愈加调和,而同色的保险杠就好像Polo现已愈加成熟了。车身长、宽、高的份额精准调和。与此一同,群众车在外形上一致改变,Polo三代与一同期的Passat一致地具有一幅浅笑的前脸。一同并没有疏忽空气动力学的影响,Polo三代的风阻系数也下降到了0.32。 Polo三代虽然在外形尺度上比上代车型略小,但内部空间却比上代车型宽阔。其成果便是Polo三代具有一个宽阔舒适的内部空间,内饰风格及做工精密程度也可以和中级轿车相媲美。Polo三代也是初次在小型轿车上具有了4个车门。Polo三代发动机从1.0升45马力到1.3升55马力,并引入了来自Golf的闻名的1.6升汽油机,功率为75马力作为Polo三代的尖端装备。从1995年推出了排量为1.9升的柴油发动机,功率为64马力。作为第三代Polo也坚持了Polo宗族的传统,推出了一款色彩研讨车——Polo Harlekin(这个词在德语里是指戏剧里的丑角、小丑)。顾客也对着款特其他车型产生了极大的爱好,因而从该车型推出就底子没人忧虑她的销路。作为车身色彩研讨,Polo Harlekin自1995年上市起只是出产了1000辆。每辆车可以挑选不同的色彩,特别之处在于每一个车身组成部分如车体、车门、发动机罩、翼子板和保险杠可以恣意挑选蓝色、赤色、绿色和黄色。这些部件别离进行出产喷漆,最终再由专门组成的色彩分配小组将不同色彩的部件拼装在一同,成为了一辆辆不同的色彩斑斓的轿车,相对一般车来说显得有特性多了。别的也说明晰群众Polo在制作工艺上表现了较高的水准,因为每一部件都需精确安装。到了1995 年,Polo的第400万辆也诞生了。在1995年秋,Polo三代车系又增添了新成员——三厢Polo,只是是出于有用意图添加了行李箱空间。新的60马力的1.4升轻金属发动机代替了从前的1.3发动机。相同还推出了一款1.6升轻金属发动机,功率为100马力。此外还有一款1.9升SDI柴油机可供挑选,功率为64马力。在1996年秋又推出了新款1.0升发动机代替了从前的1.1升汽油机,功率为50马力。一同还有一款引人注意图选用4气门技能的1.4升轻金属发动机,功率高达100马力。作为第一款真实意义上的百公里耗油5升轿车,群众公司在1996年推出的Polo搭载了节约的1.7升SDI柴油机,功率为60马力。作为第三个车身方式,Polo Variant游览车在1997年7月初次露脸,这款车也是在小型轿车等级里第一辆5门游览轿车车型。这一游览车选用了Polo的渠道,底盘和技能都源于两厢Polo。这款车可运用的行李箱空间为390升,供给规范的5个乘客空间。假如放倒后排座椅,更可得到1260 升的空间。同年,Polo的总产量到达了500万辆。GTI三个字母最早用于群众Golf运动车型,这一代号于1998年8月沿袭到了Polo身上。Polo GTI作为定量出产车型共出产了3000辆。作为最小的运动GTI车型刚刚上市就销售一空。该车搭载的是1.6升轻金属发动机,选用了4气门技能,最大功率可达120马力。装备了更巩固、更低的底盘的Polo GTI能在9秒内即可加快到时速百公里每小时,这关于小Polo来讲现已非常超卓了。此外,ABS、EBS、EDS等电子装备更添加了Polo的舒适性和安全性。因为Polo车型演化得日益冗杂,因而在1998年各种Polo的总产量就到达了600万台。科技的前进使车型的更新换代时刻越来越短。

第四代Polo (2002年-2009年)

2002年群众推出了第四代Polo,并与群众旗下的西亚特Ibiza和斯科达Fabia共用渠道。这款POLO顺畅引入我国出产,在外观上Polo四代显得更为浑圆匀称,圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型,只不过2大2小的圆灯的布局与新近的Polo有所不同。群众公司在2003年推出了一款85马力的1.4升FSI发动机,这种汽油直喷发动机不只大大下降了油耗,一同也大大前进了环保功能。在这代Polo身上,比如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备现已成为了规范装备,并可选装ESP、导航体系等,使小型轿车的舒适程度进一步与中高档车型挨近。2005年瑞士日内瓦车展,恰逢POLO诞生30周年,群众推出了第四代POLO的中期改款,全新规划的U型前脸代替了四代POLO心爱的四眼大灯规划,一同尾灯也做出了修正,稍后群众推出了POLO GTI的直系子孙,装备150匹1.8T发动机的POLO GTI开端全面投放商场,一同源自POLO改款车型的POLO GP确认引入我国出产,并定名劲情、劲取。

第五代Polo (2009年-2019年)

群众在2009年的日内瓦车展上正式发布了第五代Polo,外观规划方面,第五代POLO外形有较大改变,新的窄条前中外在新POLO上面进一步简化,有高尔夫上面的两条变为一条,前大灯也选用了钻石棱角,保险杠下部进气孔的增大使新一代POLO表面非常锋利。POLO最值得称赞的便是它的底盘体系。虽然在悬挂结构上,新车仍旧选用了前麦佛逊,后改变梁的悬挂规划,不过在添加了车身尺度的一同,它的轴距也进一步添加,前后轮距添加了30毫米(别离到达1464和1456毫米),然后前进对进一步前进了操控性。在前悬上,除了添加了轮距之外,它的前轮还向前移动了5毫米以具有更大的主销后倾角,确保新POLO可以具有更好的高速安稳性。此外,它还选用了新的减震衬套以减轻分量,前进驾乘舒适性。新车的轮毂也比老款更大,进一步前进了车子的减震作用。动力方面,新POLO将推出Trend-line、Comfort-line和High-line三种类型。上市初期,新POLO车型将搭载6款发动机,输出功率从60马力到105马力不等。别的还加入了最新的1.2 TSI发动机。这款直列4缸涡轮增压直喷发动机最大功率105马力,百公里油耗在5.5L左右。变速箱方面,1.2TSI车型将会供给6挡手动和7挡DSG的挑选。而第五代的Polo GTI则愈加骁勇,新车搭载1.4TSI双增压直喷汽油发动机,最大功率为178马力,最大扭矩为249N·m,装备7速双聚散变速器,此次新车的分量只要1,184kg,使其百公里加快约为6.9秒,极速为229km/h。并可以展示非常好的燃油经济性,据群众官方的百公里油耗为5.0L,而在欧洲商场最为看中的二氧化碳排放量也只要139g/km。

第六代Polo (2019年-未来)

本年停止,Polo荣获过的奖项现已数不清了,红点规划奖、金方向盘等的奖项罗列开来,给它挣足了体面。而在CACIS用户满意度测评中,Polo也是接连九次获得了冠军。有才能才会有销量,而有销量才会有粉丝反应,有反应又会迎来新销量,循环往复。Polo也是这样一步一步成为了国内的两厢车霸主。2018年末,其全球销量已然打破1700万辆,在两厢车界位置简直无法撼动。本年年中,全新一代Polo Plus也将会与咱们碰头。根据全新MQB渠道打造的Polo Plus,连续海外版规划,选用全新一代的宗族式前脸造型,颜值高出了不少。车身长宽高别离添加到了4053/1740/1449mm,轴距也增为2564mm,让不少车粉刮目相看。外形优势咱们现已感触到了,而功能优势还需咱们自己体会。所以,带到年中时,一同等待Polo Plus的来袭吧!