橙子,茶树菇的做法,茹萍

(原创作者:头条号用户名“李唐世家or团结力量99”,简称“李唐世晓黑板电脑版家”,严禁抄袭剽窃违者必究)

2019年初,我们相继对高销量的紧凑级轿车进行了试驾,有10万级别的美系合资车“别克英朗”、10万出头的德系合资“新宝来”、10-15万的日系合资车卡罗拉、15-2谢人门帘0万的冷门法系雪铁龙天逸C5。到目前为止,德日美法系比较有代表性的都体验并向大家做了些许介绍,具体各位可以去再做品味。下面,咱们体验一下自主品牌,它就是近期议论较多的“奇瑞”。下面结合朋友的感受和我的直观,谈一下体会。

服务:奇瑞的展厅摆放了五款车,分别是瑞虎8,捷途X70和X70S,艾瑞泽七色女友GX和EX,服务人员积极陪同试乘试驾。

车型:奇瑞艾瑞泽系列、虎8、捷途,5-15万的车全涵盖了。

艾瑞泽EX外观简洁,小巧玲珑,别看它小,车内空间可真不小,而且内饰简洁并且没有异味,我一米八几的个头坐在里面一点儿也不拥挤。

艾瑞泽GX属于紧凑型轿车,外观较奇瑞其它车型确实漂亮不少,而且内饰豪华,中控都是触屏键,科技感十足,坐在艾瑞泽GX主驾驶室内感觉非常的惬意。

虎8中型SUV,外爱情意外小把戏形喜欢的很喜欢,不喜欢的你说再多都没用,我感觉它还是很有气势的,车内空间真不错,我一米八几的个头前后都绰绰有余,内饰虽说有些许落伍但也还说得过去,关键储物空间多,虎8给我的印象很好。

捷途是奇瑞的子品牌,捷途X70自推出后,尺寸大、配置好、空间足,最关键的是性价比高,这么大的SUV才10万元,你说老爷操怎么会不让人心动?捷途X70S是升级版,在外观、内饰等处进行了优化。

优惠:艾瑞泽EX傍上将军生包子销售在厂商指导价5.99-8.29万元基础上直接优惠0.5万方成毅左右;

艾瑞泽GX厂商指导价7.49-11.39万元基础上直接优惠1万左右;

虎8在厂商指导价9.88-14.28万元的基础上优惠1-1.5万;

捷途X70在厂商指导价6.99-12.09万元的基础上优惠几千元。

试驾:艾瑞泽EX车小但真的很好开,提速很快,刹车给力,车内无异味,底盘质感朱壶丹心强,比日系小型神车飞度好开,没有想到橙子,茶树菇的做法,茹萍这么便宜的艾瑞泽EX行车品质真是一级棒!

艾瑞泽GX没有试驾车,很可惜无法试驾。

瑞虎8手动挡真不错,1.5T的手动挡动力十足,行车品质好,这一点比捷途强,不过虎8的1.5T自动挡感觉就一般了,转向有些松散,动力有所欠缺,个人认为截止目前的瑞虎8只手动挡值得购买,毕竟是爱信的,至于它的自动挡可以等等1.6T的。

捷途X70、X70S洪荒隐者,尺寸都属于中型SUV了,10万元,虽然行车品质稍逊于瑞虎8,但可以了,这车追求的是性价比,10万元这么大的车,开起来野村浩二也没有明显的缺点,这就行。

优点:奇瑞的车,三大件不错,轿车好开,空间足够,科技感越来越强,SUV,雾海迷踪空间大,性价比高。

2019年你走在路上,经常能看到八九年的老奇瑞在服役,说明奇瑞经受得住时间的考验。

不足:内饰还有提升的空间,车容易生锈,车漆有鼓泡的现象。昨天我看到4年的奇电音无限瑞车在没有磕碰的情况下有生锈锈穿的情况,再个风云2车漆鼓泡和生锈确实存林景荣在,个别奇瑞车发动机漏油,所以在此根据实际客观的提出,要正确对待这些不足才能更好朴容熙的发展,希望奇瑞能够积极改进。

评分:如果以5分满分来计算的话,评分如下。

艾瑞泽EX我给4.9分,0.1分的扣分项是外观可以再优化一下以更为美观。

艾禁断胡语瑞泽GX我给4.8分,0.2分的扣分项是价格过高,这个价格选择很多了,为了提升销量还是要大降价的。

虎8我给4.6新新素材分,0.2分扣分项古梗犬在自动挡的干式双离合上,0.1分的扣分项是全系无LED大灯,0.1分的扣分项是全系无四驱。

捷途X70和X70S我给4.5分,0.2分是全系无四驱,0.2分是行驶品质确实比虎8逊色,最后的0.1分是捷途品牌的持续力需要时间的考验。

建议:6万预算,艾瑞泽EX一级棒,真的非常好开。

8万元艾瑞泽GX可以重点考虑,科技感强,行驶品质高。

10万出头虎8就买手动挡,空间大品质高,自动挡可以再等等1.6T的。

9万的捷途三大件为紫薇圣人起了一卦没问题,这么大的车却如此便宜,小问题可以忽略不计。

提示:试驾有风险,试驾需谨慎。

本文是从我个人的体会来谈的,每个人的实际体验都会有所不同,欢迎大家在评论区畅所欲言。

本文原创作者:头条号用户名“李唐世家or团结力量99”,简称“李唐世家”,欢迎关注,带您一起长知识!(请勿转载,分享请注意出处,严禁抄袭剽窃违者必究)……敬请关注《2019年4S在售家用车试驾谈》黑水锅庄(本集1808字)